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Compresor rotativo de CC

Original
precio: Negotiable
mínimo:
Suministro total:
Plazo de entrega: The date of payment from buyers deliver within days
asiento: Beijing
Validez a: Long-term effective
última actualización: 2022-03-17 04:27
Examinar el número: 62
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Perfil de la compañía
 
 
Detalles del producto

Cada vez más soluciones térmicas para vehículos necesitan el compresor de CC con una fuente de alimentación diferente de 12V a 750v. especialmente el EV industrial está en auge en los últimos años. Dado que el EV no tiene motor para hacer funcionar el compresor de correa para hacer funcionar el aire acondicionado, el EV solo funciona con batería, que es alimentación de CC; También la batería necesita control térmico para mantener la batería funcionando en buenas condiciones. por lo que todos los EV necesitan el compresor de energía eléctrica. Nuestro compresor de CC rotativo puede funcionar para diferentes EV, también para aire acondicionado de vehículos todoterreno. nuestro compresor puede proporcionar un mejor rendimiento que el compresor convencional. No solo para el enfriamiento, sino que también puede suministrar calefacción como bomba de calor para diferentes soluciones térmicas.


1. Introducción de productos

Desarrollamos modelos de acuerdo a la demanda del cliente. El compresor con R134A, R1234yf, Incluso el R744 (CO2). También con diseño compacto y ligero para la aplicación de vehículos, embarcaciones.

La fuente de alimentación del compresor de CC tiene 12 V, 24 V, 48 V, 72 V, 120 V, 320 V, etc., que cubren todas las necesidades normales del aire acondicionado del vehículo. El compresor rotativo puede enfriar, pero también puede funcionar para el sistema de bomba de calor que necesita condiciones de calor o calefacción.

Suministramos compresores de tipo de montaje vertical y horizontal para los clientes requeridos. el cliente siempre puede encontrar los modelos adecuados para su solución.


2. Hoja de datos de productos

Compresor para camiones y vehículos todoterreno
Refrigerante Tipo de montaje Modelo

Energía

Suministro

Desplazamiento
cc/rev

Velocidad

Rango

(rpm)

probado

velocidad

(rpm)
Capacidad de enfriamiento Energía
Aporte
POLICÍA
W Btu/h

R134a/

R1234yf

Vetical WF082VDA1 CC 12V 8.2 1800-5400 3600 1150 3924 360 3.2
Horizontal WF132FAM1 CC 12V 13.2 1800-5400 3600 1850 6500 580 3.2
Vetical WF140VDA1 24V 14.0 1800-5400 3600 1960 6688 612 3.2
Vetical WF180VDA1 24V 18.0 1800-5400 3600 2500 8500 770 3.25
Horizontal WF180HCM 24V 18.0 1800-5400 3600 2500 8500 770 3.25
Vetical WF120ED048SEA1 48V 12.0 1800-5400 3600 1665 5680 524 3.18
Vetical WF140ED048SEA1 48V 14.0 1800-5400 3600 1945 6636 611 3.18
Vetical WF120ED060SEA1 72V 12.0 1800-5400 3600 1665 5680 524 3.18
Vetical WF140ED060SEA1 72V 14.0 1800-5400 3600 1945 6636 611 3.18
Horizontal WF180HD060FAM1 60V 18.0 1800-5400 3600 2500 8500 770 3.25
Horizontal WF180HD072FAM1 72V 18.0 1800-5400 3600 2500 8500 770 3.25
Horizontal WF180HD108FAM1 108V 18.0 2500-4500 3600 2500 8500 770 3.25
Horizontal WF180HD540FAM1 320V~750V 18.0 2500-4500 3600 2500 8500 750 3.3
Horizontal ZR420HD540FHM1 320V~750V 42.3 2500-6000 3600 13200 45038 4370 3.02
Condición de prueba
Temperatura de condensación Temperatura de evaporación Temperatura de sobrecalentamiento de succión Grado de superenfriamiento Temperatura ambiente Revolución
55 grados 7 grados 10 grados 47 grados 50 grados 3600r/min


3. Aplicación


Aire acondicionado para vehículos eléctricos. A/C de camión A/C de techo Refrigeración de batería

http://es.fscooling.com/

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